TIP setzt bei seiner strategischen Planung und Erweiterung der Mietflotte auf E-Mobilität. Geschäftsführer der Central Region, Oliver Bange, bestätigt die erhebliche Investition in voll-elektrische Sattelzugmaschinen und Spezialfahrzeuge der bekannten Hersteller. Jetzt kommen die ersten Fahrzeuge in die Mietflotte.
Sattelzugmaschinen in Standard- und Low-Deck-Ausführung, aber auch Verteilerfahrzeuge und Hof-Umsetzer sind Teil des ersten Elektropaketes des Vermieters. Mit dem Einzug von mehr als 100 neuen Elektrofahrzeugen mit unterschiedlichen Spezifikationen, ist TIP führend in der Mietsparte. Wie im Standardsegment bleibt der Vermieter auch in diesem Bereich herstellerunabhängig.
Elektrifizierende Mietlösungen
Zum Einstieg in die E-Mobilität bestätigt TIP die enge Zusammenarbeit mit Volvo, MAN und Bax bei elektrischen Zugmaschinen und Verteilerfahrzeugen sowie Terberg und KAMAG im Spezialsegment. Im Bereich Sattelzugmaschinen stehen Volvo FH Electric, Volvo FM sowie MAN in Standard- und Low-Deck-Ausführung auf der Liste. Die Lieferung für die ersten Volvo Maschinen ist kurzfristig geplant und startet bereits im Mai. Bei den Verteilerfahrzeugen handelt es sich um 16-Tonner mit Koffer- und Planenaufbau und einem Volvo FL Electric Fahrgestell. Diese Fahrzeuge werden mit Ladeboardwand konfiguriert und sind vor allem im Nahverkehr und in der Stadt unterwegs. Ebenfalls in der Planung sind 7,5-Tonner, Verteilerfahrzeuge, des Herstellers Bax, die sich durch ihren rein elektrischen Antriebsstrang und ihr damit geringeres Eigengewicht auszeichnen. Beim Hersteller Terberg ordert TIP elektrisch angetriebene Hofumsetzer für die Mietstandorte und setzt damit auch bei der eigenen Flotte auf die Reduzierung von CO2-Emissionen.
Passend zu den neuen Sattelzugmaschinen, stellt TIP ebenfalls Kühlauflieger mit einem Diesel-Elektro-Hybrid-Aggregat als Mietlösung zur Verfügung. Herkömmliche Diesel-Kühlaggregate können über das Stromnetz geladen werden. Neu ist die Kombination des Aggregates mit einem Batterie-Pack. Mit der gespeicherten Energie kann das Kühlaggregat auch während der Fahrt elektrisch betrieben werden. Sobald nicht mehr genügend Energie vorhanden ist, schaltet das Aggregat automatisch auf Dieselbetrieb um, so dass die Kühlkette nicht beeinträchtigt wird. Bei optimalen Ladebedingungen wird das Batterie-Pack innerhalb von rund 2,5 Stunden voll aufgeladen. Besonders effizient ist die Kombination aus Thermoking Aggregat mit zusätzlichem Batterie-Pack und der rekuperierender Achse von BPW Bergische Achsen. In diesem Fall lädt die Batterie sogar während der Fahrt kontinuierlich auf. Mit dieser genialen Lösung können Bestandskühlauflieger relativ einfach mit einem Batterie-Pack erweitert und die Nutzung im Dieselbetrieb damit deutlich reduziert werden.
Einen voll-elektrischen Sattelzug aus E-Truck und E-Reefer stellt TIP auf der transport logistic in München vor. Er befindet sich direkt vor dem Eingang West und empfängt dort jeden Besucher, der auf die Messe kommt.
Transport Logistic München
Treffen Sie die Nutzfahrzeugexperten auf der transport logistic in München. Am Stand in der Halle A6 präsentiert TIP sein komplettes Leistungsspektrum und berät Interessenten und Kunden zum Thema Elektromobilität und nachhaltige Flotte sowie Fahrzeuginstandhaltung und digitale Services.
Am Messeeingang West ist der voll-elektrische Sattelzug von TIP zu sehen. Die Kombination aus Elektro-Sattelzugmaschine und Kühlauflieger mit erweitertem Kühlaggregat sowie rekuperierender Achse ist der bisher erste Komplettzug dieser Art, der emissions-frei betrieben werden kann. TIP beweist hier beispielhaft, wie neue Technologien und vorhandene Ressourcen sinnvoll kombiniert werden können.
Volle Ladung im Tagesgeschäft
Der schleppende Ausbau der Ladeinfrastruktur und die Reichweiten der batteriebetriebenen Zugfahrzeuge sind ein großes Problem. Um Kunden auch in diesem Bereich zu unterstützen, investiert TIP bundesweit in Ladesäulen für LKWs an den eigenen Standorten und schafft damit zusätzliche Optionen, die Akkus wieder aufzuladen. Hinzu kommt das Angebot für mobile Ladestationen, die der Vermieter direkt mit anbietet.
Hürden überwinden – unkomplizierter Einstieg in die E-Mobilität mit TIP
Die ersten Schritte sind getan, doch die Herausforderungen in der E-Mobilität sind immer noch enorm. Hohe Investitionssummen und lange Prozesse bei Förderungen sind entscheidenden Faktoren, die ein Voranschreiten in diesem Bereich weiter ausbremsen. Als führender unabhängiger Vermieter verfügt TIP über die notwendigen Ressourcen und das Knowhow, um diese Herausforderungen anzugehen. TIP ermöglicht Kunden, mit seinem großen Fahrzeug- und Serviceangebot, einen einfachen Einstieg in die Elektromobilität, ganz ohne Investitionsrisiko und hohen administrativen Aufwand. Die Fördergelder werden in Form von attraktiven Mietraten direkt an die Kunden weitergegeben. Sie profitieren von der Expertise und den flexiblen Mietlösungen für E-Fahrzeuge und können sich auf ihr Kerngeschäft konzentrieren.
Sattelzugmaschinen in Standard- und Low-Deck-Ausführung, aber auch Verteilerfahrzeuge und Hof-Umsetzer sind Teil des ersten Elektropaketes des Vermieters. Mit dem Einzug von mehr als 100 neuen Elektrofahrzeugen mit unterschiedlichen Spezifikationen, ist TIP führend in der Mietsparte. Wie im Standardsegment bleibt der Vermieter auch in diesem Bereich herstellerunabhängig.
Elektrifizierende Mietlösungen
Zum Einstieg in die E-Mobilität bestätigt TIP die enge Zusammenarbeit mit Volvo, MAN und Bax bei elektrischen Zugmaschinen und Verteilerfahrzeugen sowie Terberg und KAMAG im Spezialsegment. Im Bereich Sattelzugmaschinen stehen Volvo FH Electric, Volvo FM sowie MAN in Standard- und Low-Deck-Ausführung auf der Liste. Die Lieferung für die ersten Volvo Maschinen ist kurzfristig geplant und startet bereits im Mai. Bei den Verteilerfahrzeugen handelt es sich um 16-Tonner mit Koffer- und Planenaufbau und einem Volvo FL Electric Fahrgestell. Diese Fahrzeuge werden mit Ladeboardwand konfiguriert und sind vor allem im Nahverkehr und in der Stadt unterwegs. Ebenfalls in der Planung sind 7,5-Tonner, Verteilerfahrzeuge, des Herstellers Bax, die sich durch ihren rein elektrischen Antriebsstrang und ihr damit geringeres Eigengewicht auszeichnen. Beim Hersteller Terberg ordert TIP elektrisch angetriebene Hofumsetzer für die Mietstandorte und setzt damit auch bei der eigenen Flotte auf die Reduzierung von CO2-Emissionen.
Passend zu den neuen Sattelzugmaschinen, stellt TIP ebenfalls Kühlauflieger mit einem Diesel-Elektro-Hybrid-Aggregat als Mietlösung zur Verfügung. Herkömmliche Diesel-Kühlaggregate können über das Stromnetz geladen werden. Neu ist die Kombination des Aggregates mit einem Batterie-Pack. Mit der gespeicherten Energie kann das Kühlaggregat auch während der Fahrt elektrisch betrieben werden. Sobald nicht mehr genügend Energie vorhanden ist, schaltet das Aggregat automatisch auf Dieselbetrieb um, so dass die Kühlkette nicht beeinträchtigt wird. Bei optimalen Ladebedingungen wird das Batterie-Pack innerhalb von rund 2,5 Stunden voll aufgeladen. Besonders effizient ist die Kombination aus Thermoking Aggregat mit zusätzlichem Batterie-Pack und der rekuperierender Achse von BPW Bergische Achsen. In diesem Fall lädt die Batterie sogar während der Fahrt kontinuierlich auf. Mit dieser genialen Lösung können Bestandskühlauflieger relativ einfach mit einem Batterie-Pack erweitert und die Nutzung im Dieselbetrieb damit deutlich reduziert werden.
Einen voll-elektrischen Sattelzug aus E-Truck und E-Reefer stellt TIP auf der transport logistic in München vor. Er befindet sich direkt vor dem Eingang West und empfängt dort jeden Besucher, der auf die Messe kommt.
Transport Logistic München
Treffen Sie die Nutzfahrzeugexperten auf der transport logistic in München. Am Stand in der Halle A6 präsentiert TIP sein komplettes Leistungsspektrum und berät Interessenten und Kunden zum Thema Elektromobilität und nachhaltige Flotte sowie Fahrzeuginstandhaltung und digitale Services.
Am Messeeingang West ist der voll-elektrische Sattelzug von TIP zu sehen. Die Kombination aus Elektro-Sattelzugmaschine und Kühlauflieger mit erweitertem Kühlaggregat sowie rekuperierender Achse ist der bisher erste Komplettzug dieser Art, der emissions-frei betrieben werden kann. TIP beweist hier beispielhaft, wie neue Technologien und vorhandene Ressourcen sinnvoll kombiniert werden können.
Volle Ladung im Tagesgeschäft
Der schleppende Ausbau der Ladeinfrastruktur und die Reichweiten der batteriebetriebenen Zugfahrzeuge sind ein großes Problem. Um Kunden auch in diesem Bereich zu unterstützen, investiert TIP bundesweit in Ladesäulen für LKWs an den eigenen Standorten und schafft damit zusätzliche Optionen, die Akkus wieder aufzuladen. Hinzu kommt das Angebot für mobile Ladestationen, die der Vermieter direkt mit anbietet.
Hürden überwinden – unkomplizierter Einstieg in die E-Mobilität mit TIP
Die ersten Schritte sind getan, doch die Herausforderungen in der E-Mobilität sind immer noch enorm. Hohe Investitionssummen und lange Prozesse bei Förderungen sind entscheidenden Faktoren, die ein Voranschreiten in diesem Bereich weiter ausbremsen. Als führender unabhängiger Vermieter verfügt TIP über die notwendigen Ressourcen und das Knowhow, um diese Herausforderungen anzugehen. TIP ermöglicht Kunden, mit seinem großen Fahrzeug- und Serviceangebot, einen einfachen Einstieg in die Elektromobilität, ganz ohne Investitionsrisiko und hohen administrativen Aufwand. Die Fördergelder werden in Form von attraktiven Mietraten direkt an die Kunden weitergegeben. Sie profitieren von der Expertise und den flexiblen Mietlösungen für E-Fahrzeuge und können sich auf ihr Kerngeschäft konzentrieren.
