Trotz Finanzmarktkrise und sich eintrübender Konjunktur kommt es in der Fotovoltaikbranche immer noch zu größeren Transaktionen. So konnte die SYSTAIC Gruppe heute den gesamten, für den Projektentwickler EUROVOLTAIC PLC errichteten Kraftwerksbestand in Südspanien an einen namhaften deutschen Finanzinvestor verkaufen. Bei diesem handelt es sich um eine der größten europäischen Fondsgesellschaften mit über 30 Jahren Markterfahrung. Der Finanzinvestor hat den Eigenkapitalanteil seines Investments in Höhe von 25 % der Gesamtsumme von 70 Mio. EUR bereits vertragsgemäß bezahlt. Die Restsumme ist mit Abschluss der entsprechenden Finanzierungsverhandlungen und der Auszahlung der Fremdmittel fällig. Der Vorstand rechnet damit, dass SYSTAIC den Restbetrag in den nächsten Monaten vereinnahmen kann.
Ein Solarenergiefonds bietet alle Vorteile eines echten Realkapitalinvestments: In turbulenten Zeiten an den Finanzmärkten investiert der Anleger sein Geld in Objekte, die durch Staatsgarantien von den Weltbörsen vollständig unabhängig sind, sowie gleichzeitig in eine nachhaltige Zukunftstechnologie.
Die beschriebene Transaktion zeigt, dass auch in schwierigen Zeiten ein Markt für die Asset-Klasse Solar existiert. Das Mittwoch im Zusammenhang mit dem Solarworld-Angebot für Opel verbreitete Statement, Solar- und Automobiltechnologie hätten bislang praktisch keinerlei Berührungspunkte, war der Versuch, künstlich eine Alleinstellung zu erzeugen. Wahr ist vielmehr, dass die innovative Nutzung der Solarenergie im PKW-Bereich weltweit einzig durch SYSTAIC realisiert wird. Schon heute produziert die systaic AG Fotovoltaik-Applikationen für Solarschiebedächer in Serie. Alleine in diesem Jahr werden über das Joint Venture Webasto Solar GmbH, an dem SYSTAIC 64 % der Anteile hält, 30.000 Solarschiebedächer für Fahrzeuge wie den Maybach, VW Phaeton, Audi A6 und Audi A8 hergestellt, eingebaut und verkauft.
Der Geschäftsbereich SYSTAIC Automotive entwickelt überdies seit Monaten im Auftrag namhafter Automobilhersteller Solarlösungen für den Antrieb von Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Denn auch hier hat die systaic AG bekanntermaßen einen Wissensvorsprung, der weiterhin von der Automobilindustrie mit ihren hohen Qualitätsstandards genutzt werden wird.
Ein Solarenergiefonds bietet alle Vorteile eines echten Realkapitalinvestments: In turbulenten Zeiten an den Finanzmärkten investiert der Anleger sein Geld in Objekte, die durch Staatsgarantien von den Weltbörsen vollständig unabhängig sind, sowie gleichzeitig in eine nachhaltige Zukunftstechnologie.
Die beschriebene Transaktion zeigt, dass auch in schwierigen Zeiten ein Markt für die Asset-Klasse Solar existiert. Das Mittwoch im Zusammenhang mit dem Solarworld-Angebot für Opel verbreitete Statement, Solar- und Automobiltechnologie hätten bislang praktisch keinerlei Berührungspunkte, war der Versuch, künstlich eine Alleinstellung zu erzeugen. Wahr ist vielmehr, dass die innovative Nutzung der Solarenergie im PKW-Bereich weltweit einzig durch SYSTAIC realisiert wird. Schon heute produziert die systaic AG Fotovoltaik-Applikationen für Solarschiebedächer in Serie. Alleine in diesem Jahr werden über das Joint Venture Webasto Solar GmbH, an dem SYSTAIC 64 % der Anteile hält, 30.000 Solarschiebedächer für Fahrzeuge wie den Maybach, VW Phaeton, Audi A6 und Audi A8 hergestellt, eingebaut und verkauft.
Der Geschäftsbereich SYSTAIC Automotive entwickelt überdies seit Monaten im Auftrag namhafter Automobilhersteller Solarlösungen für den Antrieb von Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Denn auch hier hat die systaic AG bekanntermaßen einen Wissensvorsprung, der weiterhin von der Automobilindustrie mit ihren hohen Qualitätsstandards genutzt werden wird.
