Seit nunmehr fünfzig Jahren stellt sich der deutsche Autofahrer alle zwei Jahre die gleiche bange Frage: Schafft es mein Auto noch mal durch die HU (= Hauptuntersuchung, ugs: TÜV)? Und obwohl das weitere Beisammensein von Auto und Fahrer sehr stark vom Ausgang der periodischen technischen Überprüfung des Fahrzeugs abhängt, wird die HU vom Gros der deutschen Fahrzeugbesitzer akzeptiert. Dies meldet das Würzburger Fachmagazin »kfz-betrieb« in einer Sonderpublikation zum fünfzigsten Geburtstag der Begehrten Plakette.
Zudem berichten die Fachjournalisten ausführlich, wie sich die HU in den kommenden Jahren weiterentwickeln wird. Beispielsweise wird die Überprüfung der elektronischen Sicherheitskomponenten im Fahrzeug ausgebaut. Künftig wollen die Prüfingenieure ABS, Airbag, ESP und Co. Mittels eines speziellen Geräts überprüfen. Damit checken sie nicht nur, ob diese Bauteile überhaupt noch vorhanden sind, sondern auch, ob sie noch funktionieren, haben die Fachjournalisten recherchiert.
Die Würzburger erklären in ihrer Publikation, dass der Autofahrer auch nach Jahren, oder nach dem Erwerb eines Gebrauchtwagens ein recht auf funktionstüchtige Sicherheitsfeatures hätten. Immerhin würden sich zum einen die Autofahrer häufig darauf verlassen. Zum zweiten hätten diese Sicherheitselemente in den vergangenen Jahrzehnten drastisch zur Vermeidung von Unfalltoten beigetragen. So seien im Jahr 2010 3675 Personen bei Verkehrsunfällen ums Leben gekommen - der nidrigste Stand seit 60 Jahren.
Zudem berichten die Fachjournalisten ausführlich, wie sich die HU in den kommenden Jahren weiterentwickeln wird. Beispielsweise wird die Überprüfung der elektronischen Sicherheitskomponenten im Fahrzeug ausgebaut. Künftig wollen die Prüfingenieure ABS, Airbag, ESP und Co. Mittels eines speziellen Geräts überprüfen. Damit checken sie nicht nur, ob diese Bauteile überhaupt noch vorhanden sind, sondern auch, ob sie noch funktionieren, haben die Fachjournalisten recherchiert.
Die Würzburger erklären in ihrer Publikation, dass der Autofahrer auch nach Jahren, oder nach dem Erwerb eines Gebrauchtwagens ein recht auf funktionstüchtige Sicherheitsfeatures hätten. Immerhin würden sich zum einen die Autofahrer häufig darauf verlassen. Zum zweiten hätten diese Sicherheitselemente in den vergangenen Jahrzehnten drastisch zur Vermeidung von Unfalltoten beigetragen. So seien im Jahr 2010 3675 Personen bei Verkehrsunfällen ums Leben gekommen - der nidrigste Stand seit 60 Jahren.
