Der SIB sieht vor, dass alle größeren Liegenschaften des Freistaates Sachsen für jede angebundene Einrichtung wie bspw. Behörden, Universitäten oder Hochschulen ab Mitte Juni mit mindestens 1 Ladestation ausgestattet werden sollen. Zusätzlich soll für Besucher mindestens eine weitere Lademöglichkeit realisiert werden. Die Errichtung der Ladestationen erfolgt über die Stadtwerke Leipzig. Am 24.06. wurden bereits die ersten beiden Wallboxen des Herstellers WALTHER-WERKE erfolgreich an die HTWK Leipzig übergeben. Einige der Komponenten werden am WALTHER-Standort in Zittau gefertigt, somit handelt es ich bei den Wallboxen um ein Produkt, das zum Teil „Made in Saxony“ ist. Philip Blatz, Bereichsleiter für den Vertrieb Deutschland der WALTHER-WERKE war bei der Übergabe in Leipzig mit dabei: „Wir freuen uns sehr darüber, dass wir als Hersteller von Ladelösungen den Auftrag erhalten haben und mit der Umsetzung dieses Projekts einen Beitrag dazu leisten, den flächendeckenden Ausbau einer nachhaltigen und zukunftsgerichteten Ladeinfrastruktur für den Freistaat Sachsen zu ermöglichen.“
In einem nächsten Schritt werden die Hochschule der sächsischen Polizei in Rothenburg, das Hauptstaatsarchiv in Dresden und die Landesjustizkasse in Chemnitz mit den neuen Wallboxen ausgestattet.
Die Wallboxen der Produktlinie smartEVO PRO der WALTHER-WERKE sind bestens für sämtliche Anforderungen an eine einheitliche und baugleiche Ladeinfrastruktur über alle Standorte hinweg geeignet. Die smartEVO PRO ist eine intelligent vernetzte Ladelösung geeignet sowohl für den halböffentlichen wie auch privaten Bereich. Ausgestattet mit zukunftsweisenden Technologien wie der Power Line Communication nach ISO 15118 sowie einer integrierten Temperaturüberwachung befindet sich die Ladelösung der WALTHER-WERKE auf dem neuesten, technischen Stand. Darüber hinaus gewährleistet das angebundene dynamische Lastmanagement höchste Zuverlässigkeit und eine kosteneffiziente Erweiterbarkeit des Ladesystems.
Die smartEVO PRO verfügt über eine Ladeleistung von bis zu 22 kW je Ladepunkt und ist mit einer Typ 2 Steckvorrichtung bestens geeignet für das Laden von allen gängigen Elektrofahrzeugen. Die Authentifizierung der Nutzer erfolgt über RFID.