- Produktpremiere: Linearsystem mit neuem Getriebe der WITTENSTEIN alpha GmbH revolutioniert die lineare Antriebstechnik
- E-mobile Antriebe aus dem Baukasten - für Kleinwagen, Mittelklasse- und Rennsportfahrzeuge sowie das Nutzfahrzeugsegment
- WITTENSTEIN in Halle 15, Stand F 08 und auf dem VDMA-Gemeinschaftsstand auf der "MobiliTec" in Halle 25, Stand L 13/09
- Pressegespräch "Bewegt vom Ganzen." am Dienstag, 5. April 2011, 15.15 - 15.45 Uhr, auf dem WITTENSTEIN-Stand F 08 in Halle 15
"Bewegt vom Ganzen." - unter diesem Leitmotiv steht der Auftritt der WITTENSTEIN AG auf der Hannover Messe Industrie 2011 vom 4.- 8. April 2011. Der Antriebsspezialist fokussiert sich damit dieses Jahr auf Systemlösungen und ganzheitliche Antriebskonzepte. Deutlich wird dies am Messe-Highlight, dem neuen Linearsystem samt neuem Getriebe von WITTENSTEIN alpha sowie an Motoren in drei Baugrößen für elektromobile Fahrzeuge unterschiedlicher Segmente und Leistungsklassen. Beide Innovationen stehen auch im Mittelpunkt des Pressegespräches am Dienstagnachmittag, 5. April 2011 auf dem Stand von WITTENSTEIN in Halle 15, Stand F 08.
Auf der Hannover Messe 2011 präsentiert sich die Unternehmensgruppe WITTENSTEIN als Anbieter von Hochleistungskomponenten für ressourceneffiziente Antriebe in ganz unterschiedlichen Einsatzfeldern.
Lineare Antriebstechnik revolutioniert
Lineartechnik in einer neuen Leistungsklasse stellt das neue alpha Linearsystem von WITTENSTEIN alpha dar. Es vereint die Kompetenz in Getriebebau, Verzahnungstechnologie und der Auslegung von kompletten Antriebssystemen zu einer weltweit einzigartigen, mechatronischen Systemlösung. Im Verbund mit dem neuen Getriebe bildet es ein Ritzel-Zahnstangen-System, das fast dreifach höhere Vorschubkräfte übertragen kann als bisher weltweit auf dem Markt verfügbare Lösungen. Gleichzeitig überzeugt es durch kompakte Bauformen mit höherer Leistungsdichte sowie ein vereinfachtes Montagekonzept mit nur noch acht statt bisher 32 Befestigungsbohrungen. Zusammen mit der verbesserten Positioniergenauigkeit und Systemsteifigkeit ermöglicht das neue Linearsystem in vielen Fällen ein Downsizing - und damit eine höhere Wirtschaftlichkeit - eines gesamten Antriebssystems.
E-mobile Antriebstechnik von WITTENSTEIN: Systemkompetenz bedeutet auch Wettbewerbsfähigkeit
Auf der Leitmesse "MobiliTec" im Rahmen der Hannover Messe 2011 liegt der Fokus von WITTENSTEIN in diesem Jahr auf der Vorstellung von emissionsfreien und hochdynamischen Antrieben in drei Baugrößen für Kleinwagen, Mittelklassewagen und Rennsportanwendungen sowie das Nutzfahrzeugsegment. Integration und Modularität kennzeichnen die Konzeption der Antriebstechnologien von WITTENSTEIN. E-mobile Antriebe sind integrierte Systeme aus Motor, Getriebe und Leistungselektronik, die höchstmögliche Wirkungsgrade erreichen. Sie entstehen aus einem modularen Baukasten, d.h. verschiedene Antriebsmodule für unterschiedliche Fahrzeugtypen und e-mobile Leistungsklassen werden aus gleichen Komponenten aufgebaut. Diese modulare Konzeption lässt auch völlig neue Antriebs-Architekturen und mechatronische High-End-Antriebslösungen mit extrem hohen Leistungsdichten entstehen.
Einladung / Terminhinweis
Pressegespräch der WITTENSTEIN AG auf der Hannover Messe am Dienstag, 5. April 2011, 15.15 - 15.45 Uhr auf dem WITTENSTEIN-Messestand in Halle 15, Stand F 08
Themen:
- Axel Leidner (Leiter Produktmanagement der WITTENSTEIN alpha GmbH): Bewegt vom Ganzen. Die neuen Linearsysteme
- Oliver Krammer (Business Plattform Entwicklung der WITTENSTEIN AG, Bereich Marktentwicklung): E-mobile Antriebstechnik von WITTENSTEIN