Die fünfte Saison der Formel E war bis zum Ende eine wahre Achterbahnfahrt: Die Fahrer des Teams Audi Sport ABT Schaeffler Daniel Abt und Lucas di Grassi verbuchten sowohl Niederlagen als auch Spitzenerfolge. Starke Leistungen in der Saison waren Lucas di Grassis Erstplatzierungen in Berlin und Mexiko-Stadt, Daniel Abt sicherte sich in Santiago und Paris einen Platz auf dem Siegertreppchen. Zum Abschluss der Saison konnten sie noch einmal zeigen, was in ihnen steckt. Lucas di Grassi erreicht Platz 3 in der Fahrerwertung und Daniel Abt erreicht Platz 7. Oliver Konz, CEO bei Würth Elektronik eiSos, gratuliert den Fahrern: „Diese Saison war so spannend wie keine zuvor und brachte sowohl Dämpfer als auch Freudentränen mit sich. Die Leistung unserer Fahrer und des gesamten Teams war aber in jedem einzelnen Rennen bemerkenswert und beeindruckt mich wirklich immer wieder. Wir sind stolz darauf, Audi Sport ABT Schaeffler schon seit fünf Jahren im Kampf um den Titel begleiten zu dürfen und freuen uns schon auf die sechste Saison mit weiteren Herausforderungen, neuen Destinationen und Neuerungen in Technik und Technologie.“
Auch Envision Virgin Racing, das erste Kundenteam in der Geschichte der Formel E, beendet seine erste Saison erfolgreich im Audi e-tron FE05 und erreicht in der Teamwertung den 3. Platz.
Intensivierung der Technologiepartnerschaft
Alexander Gerfer, CEO bei Würth Elektronik eiSos, ist von der Technologiepartnerschaft mit Audi Sport ABT Schaeffler überzeugt: „Es ist erstaunlich, welche großen Fortschritte die Formel-E-Rennserie gemacht hat und welche Entwicklung das Thema Elektromobilität in den letzten fünf Jahren durchlebte. Wir sind stolz darauf, technisch mit vollem Einsatz dabei zu sein und das Team und die Fahrer bereits seit der ersten Stunde 2014 zu unterstützen. Auch in dieser Saison hat sich gezeigt, dass wir mit der Technologiepartnerschaft die richtige Entscheidung getroffen haben.“
Würth Elektronik intensiviert kontinuierlich die technische Zusammenarbeit mit Audi Sport ABT Schaeffler. Neue Entwicklungen des Rennboliden sind in vollem Gang: Im Vordergrund stehen die Maximierung von Effizienz, die Optimierung der Leistung und die weitere Einsparung von Gewicht. Zusätzlich werden auch die bereits in der zweiten Saison verbauten REDCUBE Terminals noch einmal speziell für den Einsatz im Rennfahrzeug optimiert. Darüber hinaus finden Entwicklungen in den Bereichen Gate Driver Transformator und DC/DC-Wandler statt. Oliver Opitz, Vice President Wireless Connectivity & Sensors und Technical Coordinator Formula E erklärt: „Wir möchten unserem Partner Audi Sport ABT Schaeffler Bauteillösungen jeglicher Art aus einer Hand anbieten können. Hinzu kommen der intensive technische Support und die Nutzung unserer Hightechlaborausstattung im Headquarter am Standort Waldenburg. Gemeinsam wollen wir Entwicklungen in der Elektromobilität vorantreiben, immer mehr an Know-how in diesem Bereich dazugewinnen und unser Netzwerk erweitern, um wertvolle Erfahrungen für die Weiterentwicklung von Mobilitätskonzepten der Zukunft zu sammeln.“
Davon profitieren auch die Kunden von Würth Elektronik: Die Erkenntnisse aus der Rennserie fließen in die Bauteilentwicklung und Weiterentwicklung ein.