ZF Aftermarket: Neue Lemförder Fahrwerksteile für Elektroautos

• Zahlreiche Neuaufnahmen für E-Fahrzeuge verschiedenster Hersteller
• Teile entsprechen in Abmessungen und Werkstoff den Vorgaben des Autoherstellers 
• Freie Werkstätten können so auch die neuesten Fahrzeuge reparieren

 

Der Automobilzulieferer ZF ist einer der weltweit größten Hersteller von Fahrwerkskomponenten für Pkw, Transporter und Lkw. Unter der Marke Lemförder vertreibt ZF Aftermarket diese Produkte auch auf dem freien Ersatzteilmarkt. Kfz-Werkstätten stehen damit Ersatzteile zur Verfügung, die exakt den Spezifikationen der Erstausrüstung entsprechen. Mit regelmäßigen Neuaufnahmen stellt ZF Aftermarket zudem sicher, dass freie Werkstätten neue Fahrzeugmodelle schon kurz nach Produktionsstart reparieren können.

 

Fahrwerkskomponenten wie Querlenker, Stabilisatoranbindungen oder Radgelenke unterliegen nicht nur dem normalen Verschleiß, sondern können auch durch Unfälle oder Fahrfehler beschädigt werden. Vor allem bei Elektroautos ziehen eigentlich harmlose „Parkplatzunfälle“ immer öfter Schäden nach sich, die eine zwingend notwendige Reparatur erfordern. Denn mit ihrer enormen Beschleunigung erreichen diese Fahrzeuge schon auf kurzer Strecke hohe Geschwindigkeiten. Wenn der Fahrer oder die Fahrerin dann über einen Bordstein rumpeln, kann das die Fahrwerkskomponenten schnell beschädigen.

Und das passiert natürlich auch bei ganz neuen Autos. Umso wichtiger ist es, dass freie Werkstätten von Anfang an auf Ersatzteile in Originalqualität zurückgreifen können – beispielsweise von Lemförder. Unter dieser Marke vertreibt ZF Aftermarket ein umfangreiches Programm an Fahrwerkskomponenten. Rund 50 Fahrzeughersteller weltweit verwenden Chassisteile von ZF für ihre Automobile. Auch viele Elektroautos sind mit ZF-Komponenten ausgestattet. 

Abdeckung einer großen Bandbreite an Fahrzeugmodellen
Regelmäßig nimmt ZF Aftermarket neue Ersatzteile in sein Produktportfolio auf und deckt mit dem Programm an Lemförder Komponenten eine große Bandbreite an Modellen verschiedener Fahrzeughersteller ab. Spezifische Informationen erhalten Kunden schnell über die Suchfunktion des Online-Produktkatalogs von ZF Aftermarket. Neuzugänge sind beispielsweise Chassisteile für folgende elektrisch angetriebene Modelle:

• Audi Q4 (Axialgelenk, Lenker, Spurstangenendstück, etc.) 
• BMW i7 (Lenker, Pendelstütze)
• Jaguar I-PACE (Lenker, Radgelenk)
• Porsche Taycan (Pendelstütze, Spurstangenendstück)
• Skoda ENYAQ iV (Axialgelenk, Lenker, etc.)
• VW ID.3, ID.4 und ID.Buzz (Pendelstütze)
• VW ID.Buzz (Radgelenk)

Lemförder Ersatzteile entsprechen zu 100 Prozent den Vorgaben des jeweiligen Autoherstellers. Es gibt keine Änderungen in Bezug auf Abmessungen oder Material. So ist sichergestellt, dass das originale Fahrverhalten, aber auch die Crashsicherheit nach der Reparatur gewährleistet bleiben. 

Kfz-Betriebe, die sich über die Ersatzteile von ZF Aftermarket hinaus für das ZF [pro]Tech Werkstattkonzept entscheiden, profitieren zudem von umfangreichen Zusatzleistungen, wie Einbauanleitungen und technischen Daten und Informationen, etwa zu Serviceaktionen der Autohersteller und vielem mehr. Mit jedem Ersatzteileinkauf wächst automatisch das Punktekonto bei proPoints, dem gemeinsamen Bonussystem von ZF Aftermarket und drei weiteren namhaften Teilelieferanten. Werkstätten können ihre Bonuspunkte beispielsweise für Schulungen oder Werkstattausrüstung einsetzen oder sich attraktive Prämien sichern.

ZF Aftermarket baut in den nächsten beiden Jahren sein Programm mit Fahrwerkskomponenten für E-Fahrzeuge verschiedenster internationaler OEMs stetig weiter aus, um freie Werkstätten frühzeitig nach Markteinführung mit passenden Ersatzteilen versorgen zu können.