Bereits seit 2011 lässt VivaAerobus die CFM56-3-Triebwerke ihrer Boeing 737-Flotte bei der MTU Maintenance instand halten. VivaAerobus ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Gründer von Ryanair, Europas größter Billigfluglinie, und des größten mexikanischen Busunternehmens IAMSA. Die Airline betreibt eine Flotte von 17 Airbus A320-200-Flugzeugen und vier Boeing 737-700-Maschinen auf 60 Routen in Mexiko sowie einer in den Vereinigten Staaten. VivaAerobus hat 40 neue Airbus A320neo-Flugzeuge mit Getriebefan-Antrieben bestellt, für die die MTU Aero Engines die schnelllaufende Niederdruckturbine und die ersten vier Stufen des Hochdruckverdichters baut. Im ersten Halbjahr dieses Jahres wird die MTU Maintenance in Hannover startklar sein, um das PW1100G-JM-Triebwerk zu zerlegen, wieder zusammenzubauen und zu testen.
V2500-Instandhaltung: MTU Maintenance schließt Vertrag mit der mexikanischen Fluglinie VivaAerobus
Bereits seit 2011 lässt VivaAerobus die CFM56-3-Triebwerke ihrer Boeing 737-Flotte bei der MTU Maintenance instand halten. VivaAerobus ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Gründer von Ryanair, Europas größter Billigfluglinie, und des größten mexikanischen Busunternehmens IAMSA. Die Airline betreibt eine Flotte von 17 Airbus A320-200-Flugzeugen und vier Boeing 737-700-Maschinen auf 60 Routen in Mexiko sowie einer in den Vereinigten Staaten. VivaAerobus hat 40 neue Airbus A320neo-Flugzeuge mit Getriebefan-Antrieben bestellt, für die die MTU Aero Engines die schnelllaufende Niederdruckturbine und die ersten vier Stufen des Hochdruckverdichters baut. Im ersten Halbjahr dieses Jahres wird die MTU Maintenance in Hannover startklar sein, um das PW1100G-JM-Triebwerk zu zerlegen, wieder zusammenzubauen und zu testen.