In der Automobilbranche sind Präzision und Qualität das A und O. Führende Marken wie BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Porsche und Ford verschieben ständig die Grenzen von Innovation und Effizienz in ihren Fertigungsprozessen.
Das Simulationstool DiagRA® S von RA Consulting überzeugt in der neuesten Version 3.0 mit zahlreichen neuen Funktionen für eine komfortablere Interpretation und einfachere Handhabung von Automotive Simulationsdaten. Neben der Auswahl von ODX Datenbanken bietet das Update die Anbindung des Transportprotokolls SAE J1939-21. Dieses ermöglicht die Simulation von SAE J1939 über unterschiedliche Kommunikationswege. Bestehende Simulationsprojekte bleiben voll kompatibel.
Die mit dem Fertigungstakt abgestimmte Sequenzierung und Bereitstellung des richtigen Bauteils zur richtigen Zeit am richtigen Montageplatz ist eine Herausforderung, die nur gelingen kann, wenn die Ladungsträger entlang der Versorgungskette zuverlässig und eindeutig identifiziert werden können. Für die Kennzeichnung von Ladungsträgern bietet herpa print besonders resistente und stark haftende Barcode und RFID Etiketten an.
Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass ab sofort die neuen Hoch-Temperatur-Silikone von WIKO® erhältlich sind. Mit einer innovativen, neutralvernetzenden Rezeptur auf Basis von Pentanon-Oxim (frei von Butanon-2-Oxim) setzen diese Silikone neue Maßstäbe in der Anwenderfreundlichkeit und dem Arbeitsschutz.
Der Neuwagenmarkt in Deutschland befindet sich derzeit in einer Phase der Preiserhöhungen, wie aus einer aktuellen Marktstudie des CAR-Instituts hervorgeht. Besonders markant sind die Preissteigerungen bei Volkswagen, einem der führenden Automobilhersteller des Landes. Laut der Studie hat VW die Listenpreise für seine Bestseller-Modelle wie den Passat und den Tiguan angehoben. Diese Maßnahme könnte bedeutende Auswirkungen auf den gesamten Automobilmarkt haben.
Volkswagen (VW) hat eine bedeutende Partnerschaft mit dem amerikanischen Elektroautobauer Rivian angekündigt, die voraussichtlich fünf Milliarden Euro umfassen wird. Diese Vereinbarung markiert einen wichtigen Schritt für VW, insbesondere nach den Herausforderungen, denen das Unternehmen in seiner Software-Entwicklungseinheit Cariad gegenüberstand. Die Investition soll VW helfen, seine Ambitionen im Bereich der Elektromobilität zu stärken und gleichzeitig die technologische Entwicklung seiner Fa
Jinjong Lee, Head of Product Development in the Automotive Division at Konrad Technologies (KT), will present “Camera Product Life Cycle Management: From R&D to High Volume Automated Production Test” at the EAC China June 21-22, 2024. EAC attracts automotive technology professionals, offering discussions and sessions across the entire automotive R&D industry chain. Discover solutions at booth F3-FS167 with KT, a recognized leader in the field with over 30 years of experience.
Auf der EAC China präsentiert Jinjong Lee, Leiter der Produktentwicklung im Geschäftsbereich Automotive bei Konrad Technologies (KT), in seinem Vortrag „Camera Product Life Cycle Management: From R&D to High Volume Automated Production Test“ umfassende Methoden zur Validierung von Kamerafunktionen. Die EAC China zieht Fachleute aus dem Bereich der Automobiltechnologie an und bietet Diskussionen und Vorträge für die gesamte R&D Industriekette. Entdecken Sie am Stand F3-FS167 die Lösungen von KT.
Wussten Sie, dass 3D-gedruckte Dämpfungselemente herkömmliche Lager ersetzen könnten? Unser neuester Fachbeitrag zeigt, wie wir Schwingungen und Stöße mit additiver Fertigung effektiv dämpfen. Welches Material hat sich als das Beste erwiesen? ? Klicken Sie hier und erfahren Sie mehr über die spannenden Ergebnisse unserer Tests und die möglichen Anwendungen im Oldtimer- und Prototypenbau
Nachhaltige Mobilität am Arbeitsplatz
Die jüngsten Entwicklungen auf dem deutschen Automobilmarkt werfen erneut Fragen über die Zukunft der Elektromobilität auf.
Welchen Einfluss haben Algorithmen auf das Thema Produktdesign? Wie wir die Digitalisierung nutzen für die Entwicklung von zum Beispiel unserer innovativen Türverkleidung "Vision T", kannst du im Artikel nachlesen.
Die korrekte Schnittstelle spielt eine entscheidende Rolle bei der sicheren und effizienten Verbindung von Geräten, Maschinen und Anlagen. Kontaktlose Konnektivität bietet die Möglichkeit Energie und Daten über kurze Distanzen zu übertragen, ohne auf physische Verbindungen angewiesen zu sein. In Umgebungen, in denen herkömmliche Konnektivität durch Vibration und Staub beeinträchtigt wird, erweist sich die kontaktlose Lösung als äußerst zuverlässig.
Unter diesem Leitmotiv rücken bei der MUNK GmbH innovative Ansätze und Technologien in den Mittelpunkt, die einerseits die Nutzungsdauer verlängern und andererseits signifikant zur Reduktion des Energieverbrauches und somit zu einer großen Reduktion des CO2-Ausstoßes beitragen können. Genau solche Energieeinsparer hat MUNK an Stand C33/16 der SurfaceTechnology GERMANY mit im Gepäck.
Als Zusammenschluss von Ingenieurdienstleistern und Laborkompetenzzentrum bietet das Netzwerk von QUBUS und IFO umfassende Serviceleistungen, um einen reibungslosen Produktionsprozess sicherzustellen. Tauschen Sie sich aus zu Automatisierung, der Optimierung von Prozessen, den Labordienstleistungen und Zertifizierungsprogrammen.
Ressourcenschonung, Umweltschutz und Flexibilität sind keine Schlagworte der Neuzeit, wenn auch wichtiger denn je. In unruhigen Zeiten braucht es verlässliche Partner. So steht das privat geführte Familienunternehmen OTE Scheigenpflug auch weiterhin mit Sonderlösungen seinen Kunden zur Seite – von der Anlagenkonzeption bis zur Wartung.
In der Welt der Oberflächentechnik steht riag für Innovation, Qualität und Kundenservice. Als Spezialist für die Entwicklung und Herstellung von Prozesschemikalien, insbesondere im Bereich des chemischen und galvanischen Vernickelns, hat sich das Unternehmen einen wohlverdienten Ruf erarbeitet.
Die Pumpen bestechen durch ihre Langlebigkeit und Robustheit sowie technische Details. Sie sind aus korrosions- und verschleißfesten Materialien und in horizontaler sowie vertikaler Ausführung erhältlich. Außerdem sind sie hermetisch dicht, leckagefrei und umweltsicher. Das Spektrum reicht von 0,09 kW bis 15 kW.
Mit den neuen Bereichen Gewindesicherungen und Gleitlacke hat SurTec sein Portfolio weiter ausgebaut. Anwender profitieren von den Vorteilen perfekt aufeinander abgestimmter, vollständiger Systemlösungen aus einer Hand. An Stand C33/24 präsentiert der Spezialist für Oberflächentechnik seine innovativen Technologien aus dem neuen Bereich Functional Coatings sowie der Funktionellen und Dekorativen Galvanotechnik.
Die AIRTEC MUEKU GmbH, Aussteller der SurfaceTechnology GERMANY 2024 an Stand C33/32, ist Komplettanbieter für innovative und umweltfreundliche Abluftreinigungstechnologien. Durch stetige Innovationen und jahrzehntelange Erfahrung zählt sie zu den führenden Firmen der Branche in Europa.
Die Galvanikanlagen der WMV Apparatebau GmbH, die an Stand C33/35 der SurfaceTechnology GERMANY 2024 ausstellen, bieten energieeffiziente Komplettlösungen mit integrierter Zentrifugentechnologie. Diese ermöglicht eine deutliche Reduzierung von Energie- und Ressourcenverbrauch in der Oberflächenbehandlung.
Neu im Programm der TIB Chemicals AG, die an Stand C33/18 der SurfaceTechnology GERMANY 2024 ausstellen, ist TIB Clean A 300, ein leistungsfähiger schwach alkalischer Niedertemperatur-Entfetter. Er wurde entwickelt, um typische Probleme zu lösen, die durch den Einsatz von Schmiermitteln und Metallbearbeitungsflüssigkeiten verursacht werden können.
Nach acht Jahren Präsenz auf dem europäischen Markt freut sich die Dipsol Europe GmbH darüber, ihr Produktportfolio einem breiten Fachpublikum vorstellen zu können und lädt hierzu an Stand C33/15 der SurfaceTechnology GERMANY 2024.
Die Oberflächentechnik sieht sich mit einer Reihe von Herausforderungen konfrontiert, welche die gesamte Industrielandschaft abbilden. Der Druck wird durch Umweltauflagen, geopolitische Komplexität und die kontinuierliche Weiterentwicklung von Materialien und Technologien verstärkt. Diese Dynamiken stellen für Unternehmen ein vielschichtiges Terrain dar, auf dem sie sich in der heutigen Zeit bewegen müssen.
Ritzelwellen, wie sie z.B. in Fahrzeuggetrieben vorkommen, bestehen aus hochfesten Werkstoffen, die Zugspannungen bis 1350 MPa standhalten müssen. Für die Prüfung dieser Bauteile hat Hegewald und Peschke ein spezielles Prüfsystem entwickelt. Es besteht aus der Zugprüfmaschine inspekt table 250 kN, ausgestattet mit einem oberen Anschlussprobenhalter mit verschiedenen Gewindeaufnahmen und einer Sonder-Abzugsvorrichtung auf einer T-Nutenplatte. Das Prüfsystem in Aktion sehen Sie im Video.
